Baillon : Transporteur Niortais et Collectionneur - Historique des versions

Jeanmichel.dallet le 9 avril 2025 à 07:06

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Bernardin : /* Roger Baillon collectionneur */

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‎Roger Baillon collectionneur

Jeanmichel.dallet le 29 novembre 2023 à 09:19

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Jeanmichel.dallet le 19 janvier 2022 à 07:11

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WikiSysop le 26 juillet 2020 à 09:58

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WikiSysop le 13 janvier 2018 à 09:14

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WikiSysop le 13 janvier 2018 à 09:13

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 '''L’entreprise débutera, rue Paul Bert à Niort dans les années 1960, avant de s’installer avenue de Paris.'''
 :Son entreprise emploie jusqu’à 200 mécaniciens, tourneurs, chaudronniers et tôliers.
-:Ses ateliers, avenue de Paris, sont une véritable cathédrale de verre, conçus et assemblés par son personnel.
+:Ses ateliers, au 326-328 avenue de Paris, sont une véritable cathédrale de verre, conçus et assemblés par son personnel.
 :En 1965, les camions vont jusqu’au Portugal alors qu’il faut 12 heures pour faire Niort – Paris.
 :Dans les années 1970 à 1978, les affaires déclinent principalement à la suite du non renouvellement du contrat avec les usines de Melle.

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 :Cette collection atteint plus de 200 voitures de marques prestigieuses souvent carrossées par les plus grands noms de l’automobile :
 *Delage, Delahaye, Bugatti, Rolls Royce, Hispano Suiza, Ferrari, Porsche, Jaguar, Bentley etc …
-:Jacques, fis de Roger est passionné comme son père, en 1970, il récupéra la Ferrari 250 California qui soit disant a appartenu à Alain Delon.
+:Jacques, fis de Roger est passionné comme son père, en 1970, il récupéra la Ferrari 250 California qui soi-disant a appartenu à Alain Delon.
 '''Leur trésor familial est « enfermé » à Château-Gaillard à Échiré (Deux-Sèvres).'''

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 [[Catégorie:Sports et Loisirs]]
 [[Catégorie:Economie]]
 ==Transport Baillon à Niort==
 [[Fichier:Collection an chateau.jpg |300px|right|thumb|Une partie de la collection de voitures anciennes, en arrière plan : le Château Gaillard.]]
-[[Fichier: Oiseau_Bleu_Baillon.jpg|300px|right|thumb|'''''"L'Oiseau Bleu"'''''.]]
+'''Roger Baillon est né à Brûlain (79) en 1914 et décédé en 1996 à Échiré.'''
 [[Fichier:1966collection Baillon.jpg|300px|right|thumb|Collection Baillon en 1966. (Doc NR).]]
 ==Roger Baillon collectionneur==
-En parallèle, il se constitue une collection de voitures historiques dans le but de créer après restauration, un musée automobile.
+'''En parallèle, il se constitue une collection de voitures historiques dans le but de créer après restauration, un musée automobile.'''
+:Roger Baillon devient aussi constructeur automobile en assemblant une carrosserie spéciale sur un châssis de Talbot T120.
-Roger Baillon devient aussi constructeur automobile en assemblant une carrosserie spéciale sur un châssis de Talbot T120.
+:Cette voiture sera exposée au salon de l’automobile à Paris en 1947. (Voir photo)
+:Il dessinera et construira aussi en 1947, un cabriolet spider, orné d’une hélice d’avion sur la base d’un châssis de Simca 8 dénommé « l’oiseau bleu ».
-Cette voiture sera exposée au salon de l’automobile à Paris en 1947. (Voir photo)
+:Ce prototype, exposé aussi au salon de l’automobile à Paris en 1947, restera un modèle unique retrouvé dans sa collection.
+:Petit à petit, la collection automobile est remisée sous des hangars de fortune dans sa propriété de Château-Gaillard '''(1)''' à Échiré (Deux-Sèvres).
-Il dessinera et construira aussi en 1947, un cabriolet spider, orné d’une hélice d’avion sur la base d’un châssis de Simca 8 dénommé « l’oiseau bleu ».
+:Cette collection atteint plus de 200 voitures de marques prestigieuses souvent carrossées par les plus grands noms de l’automobile :
 *Delage, Delahaye, Bugatti, Rolls Royce, Hispano Suiza, Ferrari, Porsche, Jaguar, Bentley etc …
-Jacques, fis de Roger est passionné comme son père, en 1970, il récupéra la Ferrari 250 California qui soit disant a appartenu à Alain Delon.
+:Jacques, fis de Roger est passionné comme son père, en 1970, il récupéra la Ferrari 250 California qui soit disant a appartenu à Alain Delon.
 '''Leur trésor familial est « enfermé » à Château-Gaillard à Échiré (Deux-Sèvres).'''
-La collection de voitures étant intégrée aux actifs de la Société,  différentes ventes aux enchères vont se succéder :
+:La collection de voitures étant intégrée aux actifs de la Société,  différentes ventes aux enchères vont se succéder :
 *1ère vente aux enchères à La Crèche (79) les 23 & 24 Juin 1979.
 *2ème vente aux enchères au Parc des Expositions de Noron (79) le 20 Octobre 1985 .
 *3ème vente aux enchères à Paris (75) le 06 Février 2015.
 {| class="wikitable alternance centre"
 |+1ière vente aux enchères à La Crèche (79) les 23 & 24 Juin 1979.  Quelques exemples :
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 |30 000 Frs
 |}
 *62 voitures sont vendues pour un total de 1 285 300 Francs par le commissaire-priseur M. Dézamy
 {| class="wikitable alternance centre"
 |+2ème vente aux enchères au Parc des Expositions de Noron (79) le 20 Octobre 1985 .
 Quelques exemples :
 ! scope="col" |Marque
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 |38 000 Frs
 |}
 *32 voitures sont vendues pour un total qui dépasse 2 500 000 Francs par le commissaire-priseur M. Dézamy
 {| class="wikitable alternance centre"
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 ::'''(1)''' Le Château Gaillard fut construit en 1850 par [[Segretain à Niort|Segretain]] et [[Rouget de Gourcez|François Rouget de Gourcez]] y décède en 1913, âgé de 83 ans.
 ==Sources==
-*« La fabuleuse Collection Baillon » de Christian Martin édition Hozhoni
+:*« La fabuleuse Collection Baillon » de Christian Martin édition Hozhoni
-*Rétromobile 2015 Vente collection Baillon
+:*Rétromobile 2015 Vente collection Baillon
-*NR et CO de Juillet 1966 /Juin 1979 /Octobre 1985
+:*NR et CO de Juillet 1966 /Juin 1979 /Octobre 1985
-*YB Niort
+:*Texte : Yves Baty Niort

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 |}
 *59 voitures sont vendues pour un total qui dépasse 25 150 000 €, dont 14 voitures à plus de 100 000€, par Artcurial  par le commissaire-priseur M. Poulain.
-::'''(1)''' Le Château Gaillard fut construit en 1850 par [[Segretain à Niort|Segretain]].
+::'''(1)''' Le Château Gaillard fut construit en 1850 par [[Segretain à Niort|Segretain]] et [[Rouget de Gourcez|François Rouget de Gourcez]] y décède en 1913, âgé de 83 ans.
 ==Sources==
 *« La fabuleuse Collection Baillon » de Christian Martin édition Hozhoni

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 Ce prototype, exposé aussi au salon de l’automobile à Paris en 1947, restera un modèle unique retrouvé dans sa collection.
-Petit à petit, la collection automobile est remisée sous des hangars de fortune dans sa propriété de Château-Gaillard à Échiré (Deux-Sèvres).
+Petit à petit, la collection automobile est remisée sous des hangars de fortune dans sa propriété de Château-Gaillard '''(1)''' à Échiré (Deux-Sèvres).
 Cette collection atteint plus de 200 voitures de marques prestigieuses souvent carrossées par les plus grands noms de l’automobile :
@@ Ligne 176 : / Ligne 176 : @@
 |}
 *59 voitures sont vendues pour un total qui dépasse 25 150 000 €, dont 14 voitures à plus de 100 000€, par Artcurial  par le commissaire-priseur M. Poulain.
+::'''(1)''' Le Château Gaillard fut construit en 1850 par [[Segretain à Niort|Segretain]].
 ==Sources==
 *« La fabuleuse Collection Baillon » de Christian Martin édition Hozhoni

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	==Transport Baillon à Niort==		==Transport Baillon à Niort==
	Roger Baillon est né à Brûlain (79) en 1914 et décédé en 1996 à Échiré.		Roger Baillon est né à Brûlain (79) en 1914 et décédé en 1996 à Échiré.