Friche SEITA, l'histoire du lieu - Historique des versions

Jeanmichel.dallet le 20 mai 2024 à 12:50

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Jeanmichel.dallet le 20 mai 2024 à 12:49

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Jeanmichel.dallet le 20 mai 2024 à 12:40

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Jeanmichel.dallet le 23 février 2024 à 08:09

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Jeanmichel.dallet le 2 février 2024 à 17:50

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Jeanmichel.dallet le 29 septembre 2020 à 16:26

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WikiSysop le 13 juillet 2019 à 08:08

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 :'''L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.'''
 ==Anecdote de 1942 sur le marché noir ==
-:Le lundi 16 février 1942 à la gare de Niort, des caisses solides en bois font l’objet d’un contrôle du chef de ravitaillement général. (Voir photo).
+:Le lundi 16 février 1942 à la gare de Niort, de nombreuses caisses solides en bois font l’objet d’un contrôle du chef de ravitaillement général. (Voir photo).
 :Ces caisses sont expédiées depuis l’usine '''Tudor''', elles sont sensées contenir des batteries électriques.
 :À l’ouverture des caisses, les inspecteurs découvrirent que les caisses contenaient de la viande salée et des légumes secs.
-: Le règlement intérieur de cette triste époque de guerre interdit ce type de transport sans autorisations.
+:Le règlement intérieur de cette triste époque de guerre interdit ce type de transport sans autorisations.
 :Les autorités considèrent alors qu’il s’agit d’un vaste marché noir sous le coup de sanctions pénales.
 ==Sources==

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 :''Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian. »
-L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse).
+L'usine de contreplaqué et des crosses de fusils fut détruite par un incendie en décembre '''1938''' (Voir photo presse).
 :'''L'emplacement fut repris 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.'''
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 :''Mon père devait démarrer l’Usine Tudor qui fabriquait des Batteries pour la seconde guerre mondiale.''
 :''Mon père, Charles Colpaert était chef d’équipe, notre séjour à Niort ne dura que quelques années, nous sommes retournés dans le Nord vers 1946. »
+[[Fichier:1942 marche noir.jpg|200px|right|thumb|Marché noir à l'usine "TUDOR". ('''1942''')]]
 L'entreprise Tudor avait en 1940, trois usines de fabrication :
 ::- à Lille (Nord),
 ::- à Nanterre (Seine),
 ::- à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos).
 :'''L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.'''
 ==Anecdote de 1942 sur le marché noir ==
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 : Le règlement intérieur de cette triste époque de guerre interdit ce type de transport sans autorisations.
 :Les autorités considèrent alors qu’il s’agit d’un vaste marché noir sous le coup de sanctions pénales.
 ==Sources==
-*Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : [[Chizon]]), habitant Souché depuis 1934.
+:*Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : [[Chizon]]), habitant Souché depuis 1934.
-*Monsieur Pierre Naudin fut ouvrier dans cette usine de mai 1938 jusqu'à sa destruction par un incendie.
+:*Monsieur Pierre Naudin fut ouvrier dans cette usine de mai 1938 jusqu'à sa destruction par un incendie.
-*Nous remercions Michèle pour son témoignage sur l'ancienne usine " Tudor " et pour les précieux documents qu'elle nous a confiés.
+:*Nous remercions Michèle pour son témoignage sur l'ancienne usine " Tudor " et pour les précieux documents qu'elle nous a confiés.
-*Courrier de l'Ouest 1959.
+:*Mémorial des Deux-Sèvres 1942.
-*Presse 1938, 1939.
+:*Courrier de l'Ouest 1959.
+:*Presse 1938, 1939.
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 :'''L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.'''
 ==Sources==
 *Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : [[Chizon]]), habitant Souché depuis 1934.

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 L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse).
-:'''L'emplacement fut repris en 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.'''
+:'''L'emplacement fut repris 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.'''
 :'''L’ouverture de la manufacture d’accumulateur Tudor fut autorisée par arrêté préfectoral du 7 juin 1939 au lieu dit Belle-lune.'''
 ==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR==

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 L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse).
-'''L'emplacement fut repris en 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.'''
+:'''L'emplacement fut repris en 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.'''
+:'''L’ouverture de la manufacture d’accumulateur Tudor fut autorisée par arrêté préfectoral du 7 juin 1939 au lieu dit Belle-lune.'''
 ==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR==
 :''« Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941.
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 ::- à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos).
-L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.
+:'''L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.'''
 ==Sources==
 *Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : [[Chizon]]), habitant Souché depuis 1934.

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 [[Catégorie:Goise Champommier Champclairot]]
 [[Catégorie:Economie]]
-[[Fichier:Tudor 1942.jpg|200px|right|thumb|Ordre de Mission, Usine " TUDOR ". ('''1942''')]]
+[[Catégorie:Histoire]]
 [[Fichier:1959 Arrivée du tabac.jpg|200px|right|thumb|Arrivée du tabac à Bouillounouse. ('''1959''')]]

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 :''L'approvisionnement en billes de bois d'Oukoumé venant d'Afrique via la Rochelle était assuré par la gare.
 :''La gare de marchandise était située un peu plus haut vers les cimetières et qui s'appelait '''Bouillounouse'''.
-:''Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian.»
+:''Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian. »
 L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse).
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 ==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR==
-:''« Vers 1941, mes parents sont arrivés à Niort, mon père pour démarrer l’Usine Tudor qui fabriquait des Batteries pour la seconde guerre mondiale.''
+:''« Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941.
-:''Mon père, Charles Colpaert était chef d’équipe, notre séjour à Niort ne dura que quelques années, nous sommes retournés dans le Nord vers 1946.»
+:''Mon père devait démarrer l’Usine Tudor qui fabriquait des Batteries pour la seconde guerre mondiale.''
-L'entreprise Tudor avait en 1940, deux usines de fabrication : à Lille dans le Nord et à Niort (Voir Photo).
+L'entreprise Tudor avait en 1940, trois usines de fabrication :
-L'usine a été détruite pendant la guerre par un incendie.
+L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.
 == Sources ==