Pigeon Voyageur Niortais (Historique) : Différence entre versions
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==Les pigeons voyageurs et les guerres== | ==Les pigeons voyageurs et les guerres== | ||
− | Les pigeons voyageurs ont remplacé à maintes reprises les autres moyens de communication dans les guerres du XIXème siècle et du début du XXème siècle. | + | :Les pigeons voyageurs ont remplacé à maintes reprises les autres moyens de communication dans les guerres du XIXème siècle et du début du XXème siècle. |
− | + | :C’est dès l'antiquité et sous le second Empire que l’on imagina la possibilité d’utiliser les pigeons voyageurs pour acheminer des messages. | |
− | C’est dès l'antiquité et sous le second Empire que l’on imagina la possibilité d’utiliser les pigeons voyageurs pour acheminer des messages. | + | :M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs. |
− | + | :'''Quelques exemples d’utilisations connues :''' | |
− | M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs. | + | :*'''En 1815''', après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci. |
− | + | :Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende. | |
− | '''Quelques exemples d’utilisations connues :''' | + | :"''Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune...''" |
− | *'''En 1815''', après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci. | + | :*'''En 1870''', les pigeons messagers étaient emportés en ballon et revenaient à Paris en rapportant les nouvelles du front. |
− | + | :Les obstacles qui les attendaient, pour le retour au colombier, étaient nombreux : le froid, les balles allemandes ou les oiseaux de proie… | |
− | Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende. | + | :Les Allemands émerveillés par cet exemple d’utilisation des pigeons voyageurs Français, installèrent en 1873 à Strasbourg plus de 500 messagers. |
− | + | :*'''En 1916''', le lieutenant Sylvain Raynal est nommé au commandement du Fort de Vaux à Verdun au secteur postal en mai 1916. | |
− | "''Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune...''" | + | :Il utilise les pigeons voyageurs comme moyen complémentaire pour transmettre des messages du front vers les lignes arrières. |
− | *'''En 1870''', les pigeons messagers étaient emportés en ballon et revenaient à Paris en rapportant les nouvelles du front. | + | :Plusieurs autres exemples indiquent que les pigeons voyageurs furent d’efficaces auxiliaires pour la transmission des informations venant du front. |
− | + | :En mai 1916, le bataillon Magnin qui avait réussi à pénétrer dans le fort de Douaumont fait connaître sa situation grâce aux pigeons voyageurs… | |
− | Les obstacles qui les attendaient, pour le retour au colombier, étaient nombreux : le froid, les balles allemandes ou les oiseaux de proie… | + | :Les pigeons sont installés dans les tranchées avec un minimum de « confort » et très peu de nourriture. |
− | + | :Une fois lâché par le troupier, le pigeon se dirige rapidement vers son colombier bien plus confortable et plus nourricier en portant son message. | |
− | Les Allemands émerveillés par cet exemple d’utilisation des pigeons voyageurs Français, installèrent en 1873 à Strasbourg plus de 500 messagers. | + | :Les pigeons portent un numéro, comme le 617-10 qui transporta 7 messages importants de Verdun. |
− | *'''En 1916''', le lieutenant Sylvain Raynal est nommé au commandement du Fort de Vaux à Verdun au secteur postal en mai 1916. | + | :*'''En 2017, l’armée possède et entretient le dernier colombier militaire de France.''' |
− | + | :Ce Colombier est situé au fort du Mont Valérien à Suresne, il appartient au 8ème régiment de transmissions français. | |
− | Il utilise les pigeons voyageurs comme moyen complémentaire pour transmettre des | + | :*'''Ouverture des colombiers dans les Deux-Sèvres''' : |
− | + | :Un arrêté du Préfet au début du XXe siècle fixe les dates de fermeture des colombiers dans les Deux-Sèvres : | |
− | Plusieurs autres exemples indiquent que les pigeons voyageurs furent d’efficaces auxiliaires pour la transmission des informations venant du front. | + | :: du 1er mars au 15 avril, |
− | + | ::du 15 juin au 15 juillet, | |
− | En mai 1916, le bataillon Magnin qui avait réussi à pénétrer dans le fort de Douaumont fait connaître sa situation grâce aux pigeons voyageurs… | + | ::du 1er octobre au 30 novembre. |
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− | Les pigeons sont installés dans les tranchées avec un minimum de « confort » et très peu de nourriture. | ||
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− | On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles. | + | ::-"'' L'Espérance. ''" |
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+ | :En 1904, Ernest Marcard est président de la Société : " ''Le Messager de la Patrie'' ", fondée en 1897. | ||
+ | :Ernest Marcard fait au gouvernement russe en 1904, des offres de mise à disposition des meilleurs pigeons éprouvés dans les concours... | ||
+ | :En 1909, est créée "'' La Vigilante des Deux-Sèvres ''" dont le siège est à l'Hôtel de l'Univers à Niort. | ||
+ | :En 1920, [[René Chenilleau]] est président de la Société colombophile de Niort. | ||
+ | :Le 29 août 1925, " ''Les Messagers niortais et La Mélusine'' " fusionnent et deviennent : " ''Mélusine et Messagers niortais'' ". | ||
+ | :On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles. | ||
'''Le 19 août 1928, un Concours d’honneur des pigeons voyageurs de l’Ouest fut organisé par le journal : « L’Ouest-Eclair ».''' | '''Le 19 août 1928, un Concours d’honneur des pigeons voyageurs de l’Ouest fut organisé par le journal : « L’Ouest-Eclair ».''' | ||
− | + | :Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms. | |
− | Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms. | + | :En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé. |
− | + | :Niort fut choisi comme point de départ pour plusieurs sociétés. | |
− | En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé. | + | :Quant aux pigeons Niortais, « ''Les Messagers de la Patrie'' », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes. |
− | + | :On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo) | |
− | Niort fut choisi comme point de départ pour plusieurs sociétés. | + | :'''En 1936, on trouve 3 sociétés Colombophiles niortaises :''' |
− | + | ::- " ''L'Union'' ". | |
− | Quant aux pigeons Niortais, « ''Les Messagers de la Patrie'' », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes. | + | ::-" ''Le Messager Niortais ''" dont le siège est au café Mainson, 21, rue de l'Yser et dont le président est René Chaillot (Brocanteur). |
− | + | ::-" ''L'Espérance'' " dont le siège social est au café Stop-Bar, 23, rue Brisson et dont le président est Edouard Mansy (Pâtissier). | |
− | On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo) | + | '''En 1955, le Grand prix Marseille-Niort fut organisé :''' |
− | + | :C’est M. Sichet, président de la Société Colombophile Niortaise, qui remporte le premier prix avec 2 pigeons ayant regagné le pigeonnier le premier jour. | |
− | '''En 1936, on trouve | + | '''Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la [[Ferme de Chey]] :''' |
− | + | ::-4 sociétés galloises. | |
− | + | ::-3 sociétés anglaises. | |
− | + | ::-2 sociétés anglaises. | |
− | '''Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la | + | :Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion. |
− | + | :'''En juillet 2013, " les Pigeons Niortais " ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire''' : [https://www.youtube.com/watch?v=7VJV9MKQLRI '''vidéo'''] | |
− | + | :Voir site : L'Association de NIORT [https://www.gralon.net/mairies-france/deux-sevres/association-le-pigeon-niortais-niort_W792002814.htm Le Pigeon Niortais] | |
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− | Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion. | ||
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− | '''En juillet 2013, "les Pigeons Niortais" ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire | ||
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− | Voir site L'Association de NIORT | ||
==Sources== | ==Sources== | ||
− | *Le Gaulois 1890 | + | :*Le Gaulois 1890 |
− | *L’Ouest-Eclair 1928 1930. | + | :*L’Ouest-Eclair 1928 1930. |
− | *NR 2012, 2013. | + | :*Mémorial des Deux-Sèvres 1904,1925. |
− | *Annuaire de Niort 1936. | + | :*NR 1955, 2012, 2013. |
− | * | + | :*Annuaire de Niort 1936. |
− | *Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916. | + | :*[http://www.museedupigeon.com/pages/le-musee-de-la-colombophilie-militaire-du-mont-valerien.html Musée du Pigeon.] |
+ | :*Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916. | ||
+ | :*Texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet. |
Version du 11 août 2023 à 07:45
Les pigeons voyageurs et les guerres
- Les pigeons voyageurs ont remplacé à maintes reprises les autres moyens de communication dans les guerres du XIXème siècle et du début du XXème siècle.
- C’est dès l'antiquité et sous le second Empire que l’on imagina la possibilité d’utiliser les pigeons voyageurs pour acheminer des messages.
- M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs.
- Quelques exemples d’utilisations connues :
- En 1815, après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci.
- Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende.
- "Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune..."
- En 1870, les pigeons messagers étaient emportés en ballon et revenaient à Paris en rapportant les nouvelles du front.
- Les obstacles qui les attendaient, pour le retour au colombier, étaient nombreux : le froid, les balles allemandes ou les oiseaux de proie…
- Les Allemands émerveillés par cet exemple d’utilisation des pigeons voyageurs Français, installèrent en 1873 à Strasbourg plus de 500 messagers.
- En 1916, le lieutenant Sylvain Raynal est nommé au commandement du Fort de Vaux à Verdun au secteur postal en mai 1916.
- Il utilise les pigeons voyageurs comme moyen complémentaire pour transmettre des messages du front vers les lignes arrières.
- Plusieurs autres exemples indiquent que les pigeons voyageurs furent d’efficaces auxiliaires pour la transmission des informations venant du front.
- En mai 1916, le bataillon Magnin qui avait réussi à pénétrer dans le fort de Douaumont fait connaître sa situation grâce aux pigeons voyageurs…
- Les pigeons sont installés dans les tranchées avec un minimum de « confort » et très peu de nourriture.
- Une fois lâché par le troupier, le pigeon se dirige rapidement vers son colombier bien plus confortable et plus nourricier en portant son message.
- Les pigeons portent un numéro, comme le 617-10 qui transporta 7 messages importants de Verdun.
- En 2017, l’armée possède et entretient le dernier colombier militaire de France.
- Ce Colombier est situé au fort du Mont Valérien à Suresne, il appartient au 8ème régiment de transmissions français.
- Ouverture des colombiers dans les Deux-Sèvres :
- Un arrêté du Préfet au début du XXe siècle fixe les dates de fermeture des colombiers dans les Deux-Sèvres :
- du 1er mars au 15 avril,
- du 15 juin au 15 juillet,
- du 1er octobre au 30 novembre.
La société : « Les Pigeons Niortais »
La Société Niortaise fut créée en 1907.
- Autres noms portés par cette société :
- -" Les Messagers de la Patrie. "
- -" La Mélusine. "
- -" La Vigilante des Deux-Sèvres. "
- -" Le Messager Niortais. "
- -" L'Espérance. "
- -" Société Colombophile Niortaise. "
- -" les Pigeons Niortais... "
- En 1904, Ernest Marcard est président de la Société : " Le Messager de la Patrie ", fondée en 1897.
- Ernest Marcard fait au gouvernement russe en 1904, des offres de mise à disposition des meilleurs pigeons éprouvés dans les concours...
- En 1909, est créée " La Vigilante des Deux-Sèvres " dont le siège est à l'Hôtel de l'Univers à Niort.
- En 1920, René Chenilleau est président de la Société colombophile de Niort.
- Le 29 août 1925, " Les Messagers niortais et La Mélusine " fusionnent et deviennent : " Mélusine et Messagers niortais ".
- On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles.
Le 19 août 1928, un Concours d’honneur des pigeons voyageurs de l’Ouest fut organisé par le journal : « L’Ouest-Eclair ».
- Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms.
- En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé.
- Niort fut choisi comme point de départ pour plusieurs sociétés.
- Quant aux pigeons Niortais, « Les Messagers de la Patrie », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes.
- On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo)
- En 1936, on trouve 3 sociétés Colombophiles niortaises :
- - " L'Union ".
- -" Le Messager Niortais " dont le siège est au café Mainson, 21, rue de l'Yser et dont le président est René Chaillot (Brocanteur).
- -" L'Espérance " dont le siège social est au café Stop-Bar, 23, rue Brisson et dont le président est Edouard Mansy (Pâtissier).
En 1955, le Grand prix Marseille-Niort fut organisé :
- C’est M. Sichet, président de la Société Colombophile Niortaise, qui remporte le premier prix avec 2 pigeons ayant regagné le pigeonnier le premier jour.
Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la Ferme de Chey :
- -4 sociétés galloises.
- -3 sociétés anglaises.
- -2 sociétés anglaises.
- Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion.
- En juillet 2013, " les Pigeons Niortais " ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire : vidéo
- Voir site : L'Association de NIORT Le Pigeon Niortais
Sources
- Le Gaulois 1890
- L’Ouest-Eclair 1928 1930.
- Mémorial des Deux-Sèvres 1904,1925.
- NR 1955, 2012, 2013.
- Annuaire de Niort 1936.
- Musée du Pigeon.
- Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916.
- Texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet.