Roulage (place du) : Différence entre versions

De WikiNiort
 
Ligne 9 : Ligne 9 :
 
:Cette place pouvait être aussi un lieu de rencontre pour y découvrir des animations (voir photo : concours gymnastique).
 
:Cette place pouvait être aussi un lieu de rencontre pour y découvrir des animations (voir photo : concours gymnastique).
 
==1915, M. Laporte, dernier exploitant==
 
==1915, M. Laporte, dernier exploitant==
 +
[[Fichier:1915 vente roulage.jpg|300px|right|thumb|'''1915''' : Vente aux enchères de tout le matériel de camionnage de M. Laporte.]]
 
:Le 31 juillet 1915, M. Laporte, entrepreneur de roulage à Niort, correspondant de chemin de fer de l’État, cesse son activité.
 
:Le 31 juillet 1915, M. Laporte, entrepreneur de roulage à Niort, correspondant de chemin de fer de l’État, cesse son activité.
 
:M. Laporte déclare qu'il n'y aura de successeur.
 
:M. Laporte déclare qu'il n'y aura de successeur.
Ligne 18 : Ligne 19 :
 
==Sources==
 
==Sources==
 
:*Archives municipales.
 
:*Archives municipales.
 +
:Mémorial des Deux-Sèvres 1915.
 
:*Texte, illustration et mise en page : Jean-Michel Dallet.
 
:*Texte, illustration et mise en page : Jean-Michel Dallet.
 
<center>''Cliquez sur l’image pour l’agrandir''</center>
 
<center>''Cliquez sur l’image pour l’agrandir''</center>

Version actuelle en date du 10 septembre 2026 à 19:03

Place du Roulage, début XXe.

Place du Roulage

Cette place située à proximité de la gare était un lieu d'échange des marchandises.
En 1886, M. Cathelineau y est entrepreneur de roulage.
Sur la photo, un groupe de porcs transite en ce lieu vers sa destination finale...
Cette place, dont il ne reste que la porte du porche, était située près de la Grande Pharmacie Queille.
Cette place pouvait être aussi un lieu de rencontre pour y découvrir des animations (voir photo : concours gymnastique).

1915, M. Laporte, dernier exploitant

1915 : Vente aux enchères de tout le matériel de camionnage de M. Laporte.
Le 31 juillet 1915, M. Laporte, entrepreneur de roulage à Niort, correspondant de chemin de fer de l’État, cesse son activité.
M. Laporte déclare qu'il n'y aura de successeur.

Le 5 août 1915, tout son matériel est vendu (Voir photo) :

-12 chevaux de trait et plusieurs harnais,
-2 fourgons, 6 camions, 1 chariot, 3 voitures capitonnées,
3 bascules, 1 coffre-fort "Bauche", meubles etc...

Sources

  • Archives municipales.
Mémorial des Deux-Sèvres 1915.
  • Texte, illustration et mise en page : Jean-Michel Dallet.
Cliquez sur l’image pour l’agrandir