WikiNiort - Modifications récentes [fr]

Jacques Daguerre (rue)

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Photographes à Niort (Historique)

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Fichier:1839 Daguerre.jpg

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Photographes à Niort (Historique)

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Droguerie Pintoux : Rues Basse et Cloche Perse (Historique)

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Hippodrome de Niort (Historique)

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Fichier:1986 Romagné Niort.jpg

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Hippodrome de Niort (Historique)

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Fichier:Tribune Romagne.jpg

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Fichier:Ribray retour courses Nauron.jpg

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Fichier:Prairie Nauron.jpg

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Hippodrome de Niort (Historique)

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Hippodrome de Niort (Historique)

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Page créée avec « ==Hippodrome de la Prairie Nauron== L’inauguration de l’hippodrome des courses de Niort situé dans la prairie de Nauron eut lieu le 29 août 1880. :Le programme de... »

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==Hippodrome de la Prairie Nauron==
L’inauguration de l’hippodrome des courses de Niort situé dans la prairie de Nauron eut lieu le 29 août 1880.
:Le programme de ce jour comprenait plusieurs courses :
::Prix des Deux-Sèvres : au trop monté de 4000 m.
::Prix des souscripteurs : au trop monté de 4000 m.
::Prix de la ville de Niort : course plate de 1500 m.
::Prix de Nauron : au trop attelé de 4500 m.
::Prix de Belle-Île : courses de haies de 200 m.
::Prix de la Prairie : course plate, handicap de 2000 m etc…
:En 1883, pour les course du 5 août, la Compagnie des Chemins de Fer d’Orléans propose les 4 et 5 du dit mois, des billet d’aller et retour de toutes classes à prix réduit, aux gares de Rochefort et la Rochelle et toutes les stations comprises entre ces deux points et Niort pour se rendre aux Courses de Nauron.
:En août 1882, la presse décrit ainsi le déplacement des Niortais vers le champ de courses :
::« ''Dès midi, sur la route qui conduit à la Prairie de Nauron, s’allongeait une file interminable de voitures de tous genres, de toutes les formes, depuis le modeste char-à-bancs jusqu’au landau luxueux, depuis l’omnibus, la calèche de tout le monde, jusqu’au mailcoach original d’Outre-Manche... »'' (Voir photo).
:En cette année 1882, les tribunes des souscripteurs sont remplies.
:En juillet 1884, tout le matériel installé à Nauron est vendu aux enchères (Voir photo).
:Les tribunes sont occupées, en partie, par les notables régionaux et par des personnages descendant de la noblesse de l’ancien régime. (Voir photo presse de 1887).
:Les 23 et 24 juillet 1893, les courses sont dotées de nombreux prix comme le prix [[Château de Burbaillon (rue d'Antes)|Arnauldet]].
==Anecdote sur la gestion de l’hippodrome==
:En janvier 1896, une affaire de détournement d’une somme de 21000 francs éclate.
:Le président de la Société des Courses de Niort est déclaré responsable de ce déficit.
:Trois enquêteurs dont Georges Clouzot furent missionner pour examiner la gestion de la Société et présenter un rapport sur son financement.
:Les courses continuent à Nauron jusqu’en 1906.
==Hippodrome de Romagné==
À partir 1907, un nouvel hippodrome est aménagé, chemin du Lac de Romagné..
:Le 31 janvier 1907, une adjudication pour les travaux de construction des tribunes à lieu au siège de la Société des Courses au 10, rue du Petit Banc à Niort.
:Ces travaux s’élèvent à 15947 francs , adjugés en trois lots selon les plans, devis et cahier des Charges déposés au secrétariat de la Société.
:L’inauguration de l’hippodrome de Romagné eut lieu le dimanche 20 juillet 1907.
:C’est la Société des courses de Niort qui organise les courses sur l’hippodrome.
:Le 31 mars 1936, le Club Hippique Niortais est créé.
:Son siège est 10 avenue de la République.
:Son but est la pratique de l‘équitation, préparation militaire et organisation sportives.
:À la fin des années 1930, un nombreux public venant de l’extérieur par le train, la SNCF organise des allers et retour de 10 min entre Niort et l’hippodrome de Romagné (2,25 francs aller-retour).
==Hippodrome de Niort-Romagné==
En 1986 un accord est conclu entre la mairie de Niort et l’association des courses de Niort qui fait don du site à la collectivité contre un engagement de son entretien pendant 50 ans.
:Il y a alors cinq réunions par an (40 courses environ) qui sont classées en 2ème catégorie (de 1 à 3).
==Sources==
:*Mémorial des Deux-Sèvres.
:*Annuaire 1936.
:*[https://www.facebook.com/hippodromedeniort/?ref=embed_page# Facebook : Hippodrome de Niort-Romagné].
:Recherches, texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet.

Moulins à foulons dans l'histoire industrielle de Niort

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FABRE Léopold (Éditeur et Maître imprimeur niortais au XIXe)

2026-08-26T07:10:44Z

Bœuf Gras (Ancienne coutume niortaise)

2026-08-25T08:10:55Z

ROZERAY Alfred (Ancien directeur des Services Agricoles des Deux-Sèvres)

2026-08-25T07:30:40Z

Accident ferroviaire impliquant des Niortais

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Notre Dame de Niort au cours des siècles

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DELAVAULT Eugène

2026-08-24T13:33:56Z

@@ Ligne 2 : / Ligne 2 : @@
 == Toponymie ==
-Du nom de Jacques Daguerre (1787-1851), peintre, pionner français de la photographie et inventeur du ''daguerréotype''.
+Du nom de Jacques Daguerre (1787-1851), peintre, pionner français de la [[Photographes à Niort (Historique)|photographie et inventeur du ''daguerréotype'']].
 == Points d'intérêt ==

@@ Ligne 27 : / Ligne 27 : @@
 :Louis-François Bourgoin reçoit un prix à l’exposition industrielle de la Rochelle de 1866.
 :Il décède à Niort 24 juin 1877, âgé de 55 ans.
 [[Fichier:1860 Royer.jpg|200px|right|thumb|1860, Royer, rue des Remparts propose ses services.]]
 ==Arthur Lambert Bourgoin ==
 Arthur Lambert Bourgoin fils de Louis-François est né à Orléans en 1845.
@@ Ligne 49 : / Ligne 49 : @@
 :Dès 1890, [[QUEUILLE Georges - Vin de Gloria (Ancien pharmacien de Niort)|Georges Queuille]], pharmacien à Niort, se passionne pour la photographie naissante.
 :Les produits chimiques du pharmacien vont lui permettre de révéler des photos, notamment les photos sur verre (Voir photo).
 ==Les successeurs des Bourgoin, place du Temple ==
 :En 1891, Raymond Garnier, né en 1848, est photographe au N° 8, place du Temple (Voir photo).
@@ Ligne 67 : / Ligne 68 : @@
 :*Archives 79, 24.
 :*Annuaire général de Niort : 1928, 1936.
 :*Le Moniteur de la photographie 1876.
 :*Recherche, texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet.

@@ Ligne 38 : / Ligne 38 : @@
 ::-''"Le Moniteur de la photographie"'' (Voir photo).
 :Il utilise comme, il le déclare en 1876, la technique de production des épreuves au charbon.
-==la photographie sur Niort à la fin du XIXe et au début du XXe==
+==Note de 1839==
 :La plupart des photographes proposant des clichés dans la fin du XIXe siècles sont souvent itinérants.
 :En janvier 1860, c’est un certain Royer qui de son échoppe du 76, rue des Remparts

@@ Ligne 31 : / Ligne 31 : @@
 [[Fichier:Droguerie Pintoux.jpg |200px|right|thumb|Façade vu de la Place du Puits Nallier.]]
 ==Droguerie Pintoux (1909/2013)==
-:En '''1909''',  Jean-Baptiste Pintoux né en 1875 épouse, à Paris, Virginie Le Bigot en 1909 et s’installe à Niort après achat de l’ensemble mis en vente en 1908.
+:En '''1909''',  Jean-Baptiste Pintoux né en Corrèze en 1875 épouse, à Paris, Virginie Le Bigot en 1909 et s’installe à Niort après achat de l’ensemble mis en vente en 1908.
 :Il crée une droguerie en remplacement de la Pharmacie du Marché et nommée Droguerie du Marché.
-:Jean-Batiste Pintoux, le premier exploitant de cette droguerie, décède en 1974.
+:Jean-Baptiste Pintoux, le premier exploitant de cette droguerie, décède en 1974.
 :Son fils Louis Pintoux, né en 1910, le remplace dans les années 1950.
 :Louis avait des dons de chimiste, il n’hésitait pas à ouvrir la boîte de peinture achetée par le client pour y ajouter un produit nommé "''rustol''" afin d’en améliorer la qualité...

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 [[Fichier:Ribray retour courses Nauron.jpg|300px|right|thumb|Le retour des courses de Nauron, rue de Ribray, à gauche : la rue du Clou Bouchet.]]
-[[Fichier:Nauron haies.jpg |300px|right|thumb|La prairie de Nauron, course de haie franchie par 3 chevaux.]]
+[[Fichier:Nauron haies.jpg |300px|right|thumb|La prairie de Nauron, course de haie franchie par 3 chevaux, visibles à droite.]]
 [[Fichier:1887 Spectateurs.jpg|300px|right|thumb|1887à Nauron, présence de Notables...]]
 [[Fichier:Prairie Nauron.jpg |300px|right|thumb|Prairie de Nauron, vue sur les tribunes.]]
@@ Ligne 17 : / Ligne 17 : @@
 ::''Ces voitures de toutes les formes, depuis le modeste char-à-bancs jusqu’au landau luxueux, depuis l’omnibus, la calèche de tout le monde, jusqu’au mailcoach original d’Outre-Manche... »'' (Voir photo).
 :En cette année 1882, les tribunes des souscripteurs sont remplies.
-:En '''1883''', pour les course du 5 août, la Compagnie des Chemins de Fer d’Orléans propose les 4 et 5 du dit mois, des billets d’aller et retour de toutes classes à prix réduit.
+:L'arrivée des [[Gare ferroviaire de Niort|Chemins de fer à Niort]], permettant le déplacement plus rapide entre villes, a facilité l'accès des amateurs aux terrains de courses.
 :Ces billets peuvent être obtenus aux gares de Rochefort et la Rochelle et toutes les stations comprises entre ces deux points et Niort pour se rendre aux Courses de Nauron.
 :En juillet '''1884''', tout le matériel installé à Nauron est vendu aux enchères (Voir photo vignette).
-:Les tribunes sont occupées, en partie, par les notables régionaux et par des personnages descendant de  la noblesse de l’ancien régime. (Voir photo presse de 1887).
+:Les tribunes sont occupées, en partie, par les notables régionaux et par des personnages descendant de la noblesse de l’ancien régime. (Voir photo presse de 1887).
 :Les 23 et 24 juillet '''1893''', les courses sont dotées de nombreux prix comme le prix [[Château de Burbaillon (rue d'Antes)|Arnauldet]].
 ==Anecdote sur la gestion de l’hippodrome de Nauron==
 :En janvier '''1896''', une affaire de détournement  d’une somme de 21000 francs, éclate.
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 <center>''Cliquez sur l’image pour l’agrandir''</center>
 <center><gallery>
-Fichier:1884 Vente.jpg|
+Fichier:1884 Vente.jpg|'''1884''', vente aux enchères.
 </gallery>

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+[[Fichier:Ribray retour courses Nauron.jpg|300px|right|thumb|Le retour des courses de Nauron, rue de Ribray, à gauche : la rue du Clou Bouchet.]]
-Article en construction : le 29 août 2026
+[[Fichier:Nauron haies.jpg |300px|right|thumb|La prairie de Nauron, course de haie franchie par 3 chevaux.]]
 ==Hippodrome de la Prairie Nauron==
 '''L’inauguration de l’hippodrome des courses de Niort situé dans la prairie de Nauron eut lieu le 29 août 1880.'''
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 :En août '''1882''', la presse décrit ainsi le déplacement des Niortais vers le champ de courses :
 ::« ''Dès midi, sur la route qui conduit à la Prairie de Nauron, s’allongeait une file interminable de voitures de tous genres.
-::Ces voitures de toutes les formes, depuis le modeste char-à-bancs jusqu’au landau luxueux, depuis l’omnibus, la calèche de tout le monde, jusqu’au mailcoach original d’Outre-Manche... »'' (Voir photo).
+::''Ces voitures de toutes les formes, depuis le modeste char-à-bancs jusqu’au landau luxueux, depuis l’omnibus, la calèche de tout le monde, jusqu’au mailcoach original d’Outre-Manche... »'' (Voir photo).
 :En cette année 1882, les tribunes des souscripteurs sont remplies.
-:En '''1883''', pour les course du 5 août, la Compagnie des Chemins de Fer d’Orléans propose les 4 et 5 du dit mois, des billetS d’aller et retour de toutes classes à prix réduit, aux gares de Rochefort et la Rochelle et toutes les stations comprises entre ces deux points et Niort pour se rendre aux Courses de Nauron.
+:En '''1883''', pour les course du 5 août, la Compagnie des Chemins de Fer d’Orléans propose les 4 et 5 du dit mois, des billets d’aller et retour de toutes classes à prix réduit.
-:En juillet '''1884''', tout le matériel installé à Nauron est vendu aux enchères (Voir photo).
+:Ces billets peuvent être obtenus aux gares de Rochefort et la Rochelle et toutes les stations comprises entre ces deux points et Niort pour se rendre aux Courses de Nauron.
 :Les tribunes sont occupées, en partie, par les notables régionaux et par des personnages descendant de  la noblesse de l’ancien régime. (Voir photo presse de 1887).
 :Les 23 et 24 juillet '''1893''', les courses sont dotées de nombreux prix comme le prix [[Château de Burbaillon (rue d'Antes)|Arnauldet]].
 ==Anecdote sur la gestion de l’hippodrome de Nauron==
-:En janvier '''1896''', une affaire de détournement  d’une somme de 21000 francs éclate.
+:En janvier '''1896''', une affaire de détournement  d’une somme de 21000 francs, éclate.
 :Le président de la Société des Courses de Niort est déclaré responsable de ce déficit.
-:Trois enquêteurs dont Georges Clouzot furent missionnés pour examiner la gestion de la Société et présenter un rapport sur son financement.
+:Trois enquêteurs : Georges Clouzot, Lacoste et [[Moulin de Comporté|Clément Visseaux]], furent missionnés pour examiner la gestion de la Société et présenter un rapport sur son financement.
 :Les courses continuent à Nauron jusqu’en 1906.
 ==Hippodrome de Romagné==
-'''À partir '''1907''', un nouvel hippodrome est aménagé, chemin du Lac de Romagné.'''
+'''À partir 1907, un nouvel hippodrome est aménagé, chemin du Lac de Romagné.'''
 :Le 31 janvier 1907, une adjudication pour les travaux de construction des tribunes à lieu au siège de la Société des Courses au 10, rue du Petit Banc à Niort.
 :Ces travaux s’élèvent à 15947 francs , adjugés en trois lots selon les plans, devis et cahier des Charges déposés au secrétariat de la Société.
@@ Ligne 33 : / Ligne 37 : @@
 :Son but est la pratique de l‘équitation, préparation militaire et organisation sportives.
 :À la fin des années 1930, un nombreux public venant de l’extérieur par le train, la SNCF organise des allers et retour de 10 min entre Niort et l’hippodrome de Romagné (2,25 francs aller-retour).
 ==Hippodrome de Niort-Romagné==
 '''En 1986, un accord est conclu entre la mairie de Niort et l’Association des courses de Niort.'''
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 :*[https://www.facebook.com/hippodromedeniort/?ref=embed_page#  Facebook : Hippodrome de Niort-Romagné].
 :*Recherches, texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet.

@@ Ligne 44 : / Ligne 44 : @@
 '''Chamoiserie''' :
 :Cette activité qui consiste à fabriquer un type de cuir très souple et de grande qualité, utilisé notamment en [[Ganteries Niortaises (Anciennes)|ganterie]].
-:À l'origine, on fabrique des cuirs à partir de peaux de chamois '''(5)'''.
+:Au XVIe siècle, les anciens "''blanconniers''", saintongeais et poitevins s’installèrent au Canada.
-:Par la suite ces peaux étant rares et chères on utilise celles d'animaux d'élevage :
+:Il y eut échange de pelleries et fourrures et c’est à Niort que l’on préparait les peaux d’élan et d’orignal.
 ::-agneaux, chevreaux, bovins...
 :'''Un tel cuir est appelé " ''peau chamoisée'' ".'''
 :Les premières chamoiseries sont établies à Niort sous François 1er (1515-1547).
-:Au 19ème siècle, on en compte une dizaine. Par contre avec la mécanisation les petits ateliers disparaissent au profit de 2 grandes sociétés : les entreprises Boinot et Rousseau.
+:Au 19ème siècle, on en compte une dizaine. Par contre avec la mécanisation les petits ateliers disparaissent au profit de 2 grandes sociétés : les entreprises [[Boinot Théophile et ses fils (Anciennes usines niortaises)|Boinot]] et Rousseau.
-::'''(5)''' C'est pourquoi l'équipe de football de Niort fondée par Th. Boinot porte encore aujourd'hui le nom de [[Chamois Niortais|Chamois Niortais]].
+::'''(5)''' C'est pourquoi l'équipe de football de Niort fondée par Théophile Boinot porte encore aujourd'hui le nom de [[Chamois Niortais|Chamois Niortais]].
 '''Tannage''' :

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 :En 1901, Éléonore Elies-Orillat sœur de Pierre Aimé Elies exploite la librairie jusqu’en 1820.
 :Charles Benjamin Robin (Libraire à Niort en 1817), oncle maternel de Léopold Fabre, reprend la librairie en 1820.
-:En 1830, Charles Benjamin Robin installe une imprimerie puis une lithographie.
+:En 1830, Charles Benjamin Robin (1794-1880) installe une imprimerie puis une lithographie.
 :En 1839, Léopold Fabre a 22 ans, il s’associe à son oncle Charles Robin, libraire de 1820 à 1854 et imprimeur, lithographe de 1830 à 1849.
 :La librairie au 6, rue Saint-Jean porte alors le nom de Robin et Cie.

@@ Ligne 9 : / Ligne 9 : @@
 :Le dimanche ou le jeudi qui précède le mardi gras, on pouvait voir dans les rues une solennelle et non moins pittoresque procession d’un magnifique ruminant aux cornes dorées.
 :La tête de ce bœuf était couvert de fleurs pareil à la victime condamnée de l’antiquité...
-:Le bovidé s’acheminait alors d’un pas lourd devant un public niortais médusé vers le terme de sa courte existence.
+:Le bovidé, guidé par un bouvier, s’acheminait alors d’un pas lourd devant un public niortais médusé vers le terme de sa courte existence.
 :Des bouchers marchaient en tête de ce cortège et de jolies et jeunes bouquetières et des pages élégants distribuaient des fleurs au public.
 :En 1893, deux bœufs roux sorties des étables de Chaloue '''(1)''' et accompagné par Alexandre Brunet de la rue de Ribray vont parcourir les rues de Niort.

@@ Ligne 9 : / Ligne 9 : @@
 :Alfred Rozeray avait remplacé, par arrêté du ministre de l'agriculture en date du 30 mars 1893, Gustave Robert '''(1)'''.
 '''À partir de 1893, il fut directeur des Services Agricoles des Deux-Sèvres, fonction particulièrement primordiale dans ce département essentiellement rural.'''
 :Il est nommé :
 :-Censeur de la Banque de France,

@@ Ligne 26 : / Ligne 26 : @@
 ==Souvenir de l'accident en l’église Notre Dame de Niort==
-'''En 1877, l’abbé Guillet, curé-archiprêtre de Notre-Dame, fit alors ériger sur de la nef de droite de son [[Notre Dame de Niort au cours des siècles|église Notre Dame]], un très bel autel consacré à la vierge de Lourdes.'''
+'''En 1877, l’abbé Athanase-Augustin Guillet, né en 1814 à Rochefort, curé-archiprêtre de Notre-Dame, fit alors ériger sur de la nef de droite de son [[Notre Dame de Niort au cours des siècles|église Notre Dame]], un très bel autel consacré à la vierge de Lourdes.'''
 :Derrière cette statue on trouvait un grand tableau rappelant la préservation « miraculeuse » du train du pèlerinage de 1876, à l’occasion du tamponnage en gare d’Ygos.

@@ Ligne 185 : / Ligne 185 : @@
 [[Fichier:2026.jpg|240px|right|thumb|Le 31 mars 2026, le Coq est remis en place (Photo : Anne Mignard).]]
 [[Fichier:1883 Richard.jpg|250px|right|thumb|1883 : Cette inscription, tracée sur parchemin, en caractères gothiques, est renfermée dans une bouteille de verre cachetée à la cire et cachée avec la première pierre, posée le 21 novembre 1883, de la nouvelle sacristie.]]
 '''Étienne Richard''' archiprêtre de Notre Dame est né en 1823.
 :Il fut en 1883, de concert avec le conseil de fabrique de Notre Dame, l’initiateur de la construction de la nouvelle sacristie (Voir photo).

@@ Ligne 19 : / Ligne 19 : @@
 :Il a développé le culte de la musique chez les Niortais.
 :Une de ses œuvres : « ''la Messe pontificale'' » fut dédiée au Pape Pie IX et lui valut la croix de Saint-Grégoire-le-Grand.
-:Cette œuvre fut exécutée en 1868 à Rome à Saint-Louis-des-Français et en l'église Notre Dame de Niort en 1892 pour ses obsèques.
+:Cette œuvre fut exécutée en 1868 à Rome, à Saint-Louis-des-Français et en l'église Notre Dame de Niort en 1892 pour ses obsèques.
 '''Autres exemples de création :'''
@@ Ligne 31 : / Ligne 31 : @@
 ==Carrière politique==
 :Il devint '''conseiller municipal''' pendant 14 ans, puis '''adjoint au maire''' M. Alfred Monnet, son ami, de 1865 à 1871.
-:Il est aussi '''conseiller Général de Canton de Brioux''' pendant 34 ans. (De 1852 à 1886)
+:Il est aussi '''conseiller Général de Canton de Brioux''' pendant 34 ans. (De 1852 à 1886).
 :Il fut Administrateur de la Société de Secours Mutuel. (Aujourd'hui Mutuelle de Santé)
 :Il remplace Alfred Monnet à la direction de la Revue de l’Ouest.