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Gare ferroviaire de Niort

De WikiNiort


Ses débuts

La gare de Niort en 1900.

La gare de Niort a été mise en service le 07 juillet 1856 et a été inaugurée officiellement à la fin du mois d’août 1856.

C’était la première voie ferroviaire des Deux-Sèvres.
Elle permettait de relier Niort à Poitiers.
La section Poitiers-Niort n’avait qu’une voie au départ, mais les terrassements et les ouvrages d’art étaient construits pour deux.
La compagnie ne tarda pas à établir cette seconde voie, car les recettes kilométriques dépassaient les prévisions les plus favorables.
L’année suivante, la liaison Niort-La Rochelle est ouverte, suivit en 1868 de la ligne Niort-Bressuire-Cholet.
En 1881 c’est la liaison Ligne Niort-Fontenay le Comte et Niort-Saint Jean d’Angély qui sont ouvertes.
La gare de Niort était au XIXe siècle un véritable nœud ferroviaire, les suppressions ont été nombreuses...

Anecdote

En 1907, M. Batailler est chef de gare à Niort, il est à l’origine de plusieurs améliorations appréciées du public :

Il installe une pesée automatique en remplacement d’une bascule à réglage manuel.
Il permet l’utilisation du premier aspirateur, entraîné par un moteur au pétrole, qui remplace un brossage des banquettes des wagons.

Sources

  • Annales des ponts et chaussées: Partie technique – Page 305, 1856.
  • Mémorial des Deux-Sèvres (1907)
  • Gare de Niort Wikipedia-logo.svg.png